Ny indkørsel, terrasse og havegang

En ny indkørsel bliver kørt på hver dag, og derfor er det bunden og ikke stenene der afgør, hvor længe den ser pæn ud. Belægningsarbejdet laver vi sammen med vores faste makker, som er brolægger, og du har én kontakt hele vejen. Vi graver af til den dybde belastningen kræver, lægger stabilgrus i lag og komprimerer hvert lag, inden det næste kommer på. Springer man det over, sætter den nye indkørsel sig i spor efter hjulene i løbet af et par vintre.

Faldet er den anden halvdel. Vandet skal væk fra huset og hen mod et sted, hvor det kan sive eller løbe til, og det skal det kunne gøre uden at samle sig i en lavning midt på fladen. Vi sætter fald fra starten, så vandet finder vej af sig selv.

Om en ny indkørsel skal være græsarmering, fliser eller løst grus, afhænger mest af hvor meget vand der skal kunne sive, og hvor meget vedligehold du vil have. Vi fortæller, hvad forskellen er i praksis, og hvad det betyder for prisen, inden du vælger.

Skal den gamle belægning væk, inden den nye indkørsel kan lægges, graver vi den op og kører den bort. Det gælder både fliser, asfaltrester og den slags jord, der kommer op, når man graver af til en ny opbygning. Det fylder mere, end man regner med, og det er den del af opgaven, der er nemmest at undervurdere.

Er der brug for at rette hele terrænet af, for eksempel på en skråning ned mod indkørslen, tager vi jordarbejdet med. Så bliver fladen brugbar, og belægningen kan ligge, hvor den giver mening, og ikke bare hvor der tilfældigvis var fladt.

Når belægningen ligger, fuger vi og fejer af, og vi går den færdige flade igennem sammen med dig. Er fliserne blevet grønne efter nogle år, kan vi komme igen og tage dem med som algerensning og fliserens, i stedet for at du skal skifte dem ud.